Uautorisert Droneaktivitet

Avinor FS har nå utarbeidet en veiledning for hvordan norske flygeledere skal forholde seg dersom man opplever uautorisert droneaktivitet i sitt ansvarsområde. Veiledningen gjelder både dersom flygeleder selv observerer slik uautorisert aktivitet og dersom aktiviteten blir rapportert av andre. Ikrafttredelsesdato er 6.12.2018. NFF har i lang tid vært pådriver for […]

2018-12-12T12:37:05+01:00desember 12th, 2018|

Faglig Utvalg planlegger 2019

Den 15 og 16 november avholdt Flygelederforeningens faglige utvalg et arbeidsmøte i Oslo

Tradisjon tro ble møtet viet oppsummering av aktivitet så langt det siste året, samt planlegging av aktivitet i tiden fremover. Første dag ble i stor grad viet droner, både håndtering av uautorisert aktivitet, så vel som momenter knyttet […]

2018-11-23T11:15:43+01:00november 23rd, 2018|

Operasjoner i medvind øker risiko

Med referanse til fokuset vi hadde på medvind under FUs timer på Flygelederforeningens høstsamling, så henleder vi oppmerksomheten på en utforkjøring som fant sted tidligere i November. Ulykken skjedde på Halifax 6/11 der en B747-400 fra fraktselskapet Sky Lease Cargo ikke klarte å stoppe etter landing med 8 kts medvindskomponent. […]

2018-11-10T19:23:54+01:00november 10th, 2018|

Reduksjon av rullebanehendelser

Faglig Utvalg (FU) har mottatt Høring – NPA 2018-12 – reduksjon av rullebanehendelser – forslag til endring av forordning (EU) 2015/640 Part-26 fra Luftfartstilsynet.

Høringsdokumentene finnes på Luftfartstilsynets nettsider her:

https://luftfartstilsynet.no/horinger/2017/horing—npa-2018-12—reduksjon-av-rullebanehendelser–forslag-til-endring-av-forordning-eu-2015640-part-26/

Hvis det er medlemmer som har innspill til høringen så inviteres dere til å komme med de til leder i FU på […]

2018-10-29T14:17:18+01:00oktober 29th, 2018|

Forbud mot å tjenestegjøre i ruspåvirket tilstand

Norsk Flygelederforening har svart ut en høring på forslag til forskrift om forbud om å tjenestegjøre i ruspåvirket tilstand for flyteknisk personell, personell i flysikringstjenesten og bakkepersonell.

Vårt høringssvar anbefaler i korte trekk Luftfartstilsynet å inkludere flere kategorier personell i forskriften for å gi god og komplett dekning på området. Hele […]

2018-10-01T20:23:39+02:00oktober 1st, 2018|

Felleseuropeiske regler for droner

Faglig Utvalg har svart ut høringen Luffartstilsynet har hatt ute på utkast til «Felleseuropeiske regler for droner i åpen og spesifikk kategori» som vi skrev om før sommeren.

Utkastet til regler inneholder en del forhold Faglig Utvalg har valg å påpeke, herunder aldersgrense, krav til «geo fencing» så vel som […]

2018-08-30T20:55:04+02:00august 30th, 2018|

Utkast til felles europeiske regler for droner

Luftfartstilsynet har sendt ut på høring «Utkast til felles europeiske regler for droner i åpen og i spesifikk kategori».

Faglig Utvalg vil i løpet av sommeren arbeide gjennom høringsutkastet og identifisere hvilke praktiske konsekvenser denne foreslåtte endringen vil ha for våre medlemmer (hvis noen) og komme med eventuelle tilbakemeldinger til Luftfartstilsynet. […]

2018-07-06T22:16:10+02:00juli 6th, 2018|

Avklaring fra Luftfartstilsynet – ansvaret for atskillelse av droner

Norsk Flygelederforening har mottatt et brev fra Luftfartstilsynet der de nyanserer sine tidligere avklaringer knyttet til droneoperasjoner innenfor 5 kilometerssonen. Som kjent utfordret Norsk Flygelederforening Luftfartstilsynet på å definere hvorvidt flygeleder har ansvaret for atskillelse mellom bemannede og ubemannede luftfartøy i nærheten av flyplasser. I sitt brev 12 september 2017 […]

2018-06-16T09:40:45+02:00juni 16th, 2018|

World ATM Congress-rapporten tilgjengelig

Som tidligere rapportert deltok Faglig Utvalg utenom Robin på World ATM Congress i Madrid 6-8 mars. Vi i Faglig Utvalg ønsker å dele den kunnskapen vi tilegner oss på slike arrangementer med så mange som mulig, og derfor utarbeider vi en rapport fra denne.

Vedlagt finner dere årets rapport. (Ps: Innholdsfortegnelsen […]

2018-08-23T12:26:52+02:00juni 14th, 2018|
Gå til toppen