Ifatca og Ifalpa kommer med påminnelse om hva som gjelder når uhellet er ute, og TCAS må tre til.
En undersøkelse fra Eurocontrol viser at TCAS i alt for liten grad blir fulgt korrekt når den utløses. Derfor kommer en vennlig påminnelse på hvordan dette skal gjøres.
Norsk Flygelederforening har mottatt informasjon om at en endring av Luftromsforskriften som har vært på høring hos aktørene innen luftfarten vil bli publisert tidlig i 2021. Ett av momentene som ligger i denne endringen er at krav til klarering for flyging med droner i kontrollert luftrom blir absolutt, og at […]
Faglig Utvalg har i lengre tid hatt et ønske om å møte Norsk Flygerforbund sin Flysikkerhetskomite (FSIK) og den 17.november ble det avholdt digitalt møte med hele FU, samt fire deltagere fra FSIK. Det manglet ikke på ting å diskutere og tema vi var innom var blant annet;
Koronasituasjonen med kostnadskutt, […]
Faglig Utvalg avholdt sitt årlige møte i Oslo 27-28.nov. Alle FUs fem medlemmer samt leder og nestleder deltok og sakslisten var som vanlig lang. Over de to dagen ble det diskusjoner rundt prosjekter i Avinor Flysikring som FAS og RT og hvordan fremgangen (eller mangel på fremgang) vil […]
I tradisjon tro har FU deltatt på Flyoperativt Forum (FoF). Nok en gang ble det diskutert og foredratt om en rekke interessante tema.
Rapporten kan dere lese her.
Avinor FS har nå utarbeidet en veiledning for hvordan norske flygeledere skal forholde seg dersom man opplever uautorisert droneaktivitet i sitt ansvarsområde. Veiledningen gjelder både dersom flygeleder selv observerer slik uautorisert aktivitet og dersom aktiviteten blir rapportert av andre. Ikrafttredelsesdato er 6.12.2018. NFF har i lang tid vært pådriver for […]
Tradisjon tro ble møtet viet oppsummering av aktivitet så langt det siste året, samt planlegging av aktivitet i tiden fremover. Første dag ble i stor grad viet droner, både håndtering av uautorisert aktivitet, så vel som momenter knyttet […]
Med referanse til fokuset vi hadde på medvind under FUs timer på Flygelederforeningens høstsamling, så henleder vi oppmerksomheten på en utforkjøring som fant sted tidligere i November. Ulykken skjedde på Halifax 6/11 der en B747-400 fra fraktselskapet Sky Lease Cargo ikke klarte å stoppe etter landing med 8 kts medvindskomponent. […]
