Faglig Utvalg har i lengre tid hatt fokus på standardisering på tvers av enheter og har den siste tiden hatt spesielt fokus på FATO-operasjoner og bruk av non-discrete koder på NLA-flygninger. Vi sendte i den forbindelse ut en spørreundersøkelse til de tillitsvalgte som mange svarte på, det setter vi veldig […]

Flygelederforeningen har mottatt informasjon fra Avinor Flysikring knyttet til rapportering av Fatigue. Vi håper alle kan ta tiden og lese gjennom denne informasjonen.

Rapportering av fatigue i IFS

HVA ER FATIGUE

Policy for stress og fatigue risk management

‘Fatigue’ means a physiological state of reduced mental or physical performance capability resulting from sleep loss […]

Når er dette det beste – og er det nødvendig?

Norsk Flygelederforening ved Faglig Utvalg har de siste årene hatt denne saken på sin agenda. Vi vet jo at infrastruktur og taksebanedesign på mange norske flyplasser gjør at man aldri helt kan unngå å takse luftfartøy på en aktiv rullebane, men […]

Ifatca og Ifalpa kommer med påminnelse om hva som gjelder når uhellet er ute, og TCAS må tre til.

En undersøkelse fra Eurocontrol viser at TCAS i alt for liten grad blir fulgt korrekt når den utløses. Derfor kommer en vennlig påminnelse på hvordan dette skal gjøres.

IFATCA_IFALPA Joint Statement_TCAS_011220

Norsk Flygelederforening har mottatt informasjon om at en endring av Luftromsforskriften som har vært på høring hos aktørene innen luftfarten vil bli publisert tidlig i 2021. Ett av momentene som ligger i denne endringen er at krav til klarering for flyging med droner i kontrollert luftrom blir absolutt, og at […]

Faglig Utvalg har i lengre tid hatt et ønske om å møte Norsk Flygerforbund sin Flysikkerhetskomite (FSIK) og den 17.november ble det avholdt digitalt møte med hele FU, samt fire deltagere fra FSIK. Det manglet ikke på ting å diskutere og tema vi var innom var blant annet;

Koronasituasjonen med kostnadskutt, […]